A Maserati é um nome mais ou menos esquecido no mundo da F1, mas a 2 de Julho de 1967 cumpriu a 100ª presença num GP. A marca de Alfieri Maserati esteve presente no GP de Inglaterra em 1950 e despediu-se da F1 no GP do Mónaco de 1969.

Entre 1954 e 1960, a marca viveu os seus anos de ouro. Foram os tempos do 250 F, que permitiu a Juan-Manuel Fangio conquistar o campeonato em 1954 e 1957. O 250 F é um modelo marcante. O seu motor de 2 493 cc de cilindrada debitava 240 cv, mas a potência foi elevada para 270 cv em 1957, o último ano em que o regulamento tinha por base blocos de 2,5 litros.

A alteração regulamentar condicionou a Maserati, que passou a fornecer motores a equipas privadas antes de se retirar da F1 em 1969.